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Erro p0037 ODB2


#1 romulobilha

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29 setembro 2016 - 14:26

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Bom dia, coloquei coletor de Leggy 2.2 no meu Shark, e acendeu a luz da injeção. Será que tem a ver esse erro com a sonda que precisou da adaptação?

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#2 fabiano

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29 setembro 2016 - 16:18

Pode ser, que sonda vc usou?

Fato importante é como é feita a adaptação da nova sonda no plug original, que eu saiba não pode ter soldas no fio, etc



#3 romulobilha

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29 setembro 2016 - 16:28

Usei a sonda e chicote original do carro, ele cortou e emendou com isolante.

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#4 romulobilha

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29 setembro 2016 - 16:32

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Ficou desse jeito as duas emendas Fabiano..

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#5 fabiano

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29 setembro 2016 - 22:18

Cara, não sei se tá certo, uma vez estudando sobre sondas, quando troquei a minha, li no manual da MTE-Thomson que tem umas presilhas (clips) que devem ser usados na junção, foi feito assim será, por baixo?

Alguém que manja bem de eletrônica aí?

 

achei o link

http://www.mte-thoms...da-7-Passos.pdf

 

Porém depois usei Bosch, me falaram que pro meu carro era melhor, igual à original.



#6 romulobilha

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03 outubro 2016 - 13:22

Consegui resolver! Realmente quem fez, fez só emenda na sonda e isolou. Eu tirei a sonda, fiz a solda, isolamento e limpei o código. Agora o carro está com giro do motor normal, sem oscilação. Obrigado pela ajuda!

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#7 fabiano

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03 outubro 2016 - 17:42

Blza! Bom q deu certo!  :smile: Abraço



#8 Cesar

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03 outubro 2016 - 19:43

O barato vai sair caro ai ein chefe.

 

Se você prestar atenção, seu carro só está lendo mistura de 2 pistões.



#9 romulobilha

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03 outubro 2016 - 21:18

Putz será melhor eu voltar coletor original César?

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#10 Cesar

Cesar
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03 outubro 2016 - 21:25

http://www.clubesuba...ic=51227&page=2

 

Enjoy.