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Freio do legacy 98 c/ abs compatível c/ GC94


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34 respostas neste tópico

#11 Rammster

Rammster
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Postado 20 outubro 2014 - 10:58

acho que não daria FG pq uma é projetada para tambor a outra para disco 



#12 FG2010

FG2010
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  • Carro:GC 4x4 3.0 1994

Postado 20 outubro 2014 - 10:58

Vixi relação de pecas só aumenta kkkk
Vou tentar negociar os cilindro mestre tbm...

#13 Rammster

Rammster
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  • Carro:BC7/ BG4

Postado 20 outubro 2014 - 11:03

pena que não irei desmontar a minha leggy pra vender (vou vender inteira) senão te vendia o sistema de freio 



#14 ESBRASIL

ESBRASIL
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Postado 20 outubro 2014 - 11:12

acho que não daria FG pq uma é projetada para tambor a outra para disco 

 

Pelo quie estou vendo aqui o cavalette do disco vai ser PNP nos bracos da suspe do leggy. So nao sei se vou ter que trocar o amortecedor 4x2 para um de 4x4.

 

Acho que o ABS nao vai funcionar com o tambor pq no tambor nao tem espaco para colocar a engrenagem que gera sinal para o sensor. Fora disto estou com receio que a resposta dynamica do tambor e differente do que do disco. pode ser que o abs nao vai gostar trabalhar c tambor .... 

 

Eu poderia desmontar o disco traseiro para ver a engrenagem se nao tinha deixado metade das minhas feramentas em casa.....  :gv1:


Editado por ESBRASIL, 20 outubro 2014 - 11:18.


#15 FG2010

FG2010
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  • Carro:GC 4x4 3.0 1994

Postado 20 outubro 2014 - 11:57

Só para resumir e organizar o que pretendo fazer:

 

-comprar os discos, pinças, linhas para frente e traseira;

-comprar o cilindro mestre pois o EBSBRASIL verificou q o ABS tem somente 2 saídas;

-comprar o sensor, chicote, módulo do ABS;

-manga de eixo traseira para adaptar o disco;

 

Ou seja vou retirar  todo o conjunto de freios do GC e instalar um conjunto de leggy com 4 discos + ABS. Se não tem outro jeito vou instalar a manga de eixo traseira e ainda trocar o cilindro mestre...

 

Espero q tudo isso funcione... :whistling:

 

Uma dúvida em relação a central do GC, será que a placa integrada aceita o módulo do ABS ou ele funciona independente?


Editado por FG2010, 20 outubro 2014 - 12:02.


#16 ESBRASIL

ESBRASIL
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Postado 20 outubro 2014 - 13:41

 

 

Uma dúvida em relação a central do GC, será que a placa integrada aceita o módulo do ABS ou ele funciona independente?

 

Eu nao vou fazer connexcao com a ECU, vou deixar independente. Pela diagrama estou vendo so:

 

- 4 sensores das rodas

- sensor G  ( :fuuu: onde fica esta p$%a?????)

- 6 fusiveis

- luz no painel 

- connectores para diagnostico (vou smurfar los debaixo do painel)

- 1 fio para TCM ... vai ficar solto! vou ver que q acontece kkkk

 

De noite vou passar pente no chicote 

Arquivo(s) anexado(s)



#17 FG2010

FG2010
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Postado 20 outubro 2014 - 22:02

Acabei de ver que o cylindre mestre + tambor sao differente tb. O mestre sem abs tem 4 saidas e o tambor e menor. Com ABS so 2 saidas mas tambor maior

Esse cilindro mestre da foto é com ou sem abs?

 

Outra coisa no outro posts tem uma foto com as linhas... elas são da frente ou todo o conjunto?

 

Valeu!!



#18 ESBRASIL

ESBRASIL
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  • Cidade:Osasco

Postado 21 outubro 2014 - 10:59

Esse cilindro mestre da foto é com ou sem abs? RE: sem abs,do leggy
 
Outra coisa no outro posts tem uma foto com as linhas... elas são da frente ou todo o conjunto? RE: so da frente, o resto vou reaproveitar o sys existente do leggy, ja q e egual mesmo
 
Valeu!!



#19 FG2010

FG2010
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Postado 21 outubro 2014 - 17:20

Acabei fechando só os discos, pinças, manga de eixo e linhas... achei muito complicado esse negócio do ABS :wallbash: 

 

Minha idéia é ir fazendo ups no GC até ele ficar minimamente confiável p/ um TrackDaylight - não tenho certeza se isso é possível :whistling: - enfim vou ter que modular a freada no pé mesmo... s/ abs...

 

Valeu aí pelas dicas, apesar de ter desistido do ABS aprendi um pouco mais sobre nossos GCs e leggys...



#20 ESBRASIL

ESBRASIL
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  • Cidade:Osasco

Postado 22 outubro 2014 - 13:55

Poxa FG ... ficei triste! Trocando parte mecanico ja e 60% do servico feito!

 

 

Bem qualquer coisa vou entao sequestrar este seu topico para continuar fazendo um [DIY] para ajudar quem quiser colocar ABS ne. 






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