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Problema "crônico" nos freios dos Sharks?


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39 respostas neste tópico

#11 Eurico

Eurico
  • Subaristas ♂
  • Cidade:São Paulo - SP
  • Carro:Impreza 2.0 AT 2009

Postado 13 agosto 2015 - 10:09

Segundo o Montanha da Oficina 79, muitos casos de empenamento estão relacionados á utilização em modo "soviético" dos freios.



#12 Blindzzz

Blindzzz
  • Membros ♂
  • Cidade:RJ

Postado 13 agosto 2015 - 10:42

Eurico,

 

empenei duas vezes os discos originais e não estava em modo soviético.

É um problema crônico de fabricação e me arrisco a dizer que está ligado a composição do material dos discos.

A CAOA troca quando o carro está na garantia, se fosse abuso tenho certeza que não abririam o cofre.

 

Abs



#13 Eurico

Eurico
  • Subaristas ♂
  • Cidade:São Paulo - SP
  • Carro:Impreza 2.0 AT 2009

Postado 13 agosto 2015 - 11:43

Sim, uma coisa não anula a outra.

 

O próprio Montanha relatou que havia casos de abuso e casos de defeito.



#14 decimo

decimo
  • Membros ♂
  • Cidade:São Paulo
  • Carro:Impreza gl 97/98 2.0

Postado 13 agosto 2015 - 11:52

Vi relatos do pessoal no fórum, esse problema nos freios é mais comum de acontecer nos foresters.

O problema que dizem, que todos sharks de terceira geração tem (2008~2012) é na caixa da direção. Se ainda não teve, vai ter. E prepare o bolso, caso for retirar a peça na concessionária.

 ABS
 
 


Editado por decimo, 13 agosto 2015 - 11:53.


#15 Cesar

Cesar
  • Subaristas ♂
  • Cidade:São Paulo
  • Carro:Forester

Postado 13 agosto 2015 - 14:50

Não é todos sharks, todos Subarus tem problema na caixa e no radiador. Mais ou mais tarde você vai morrer com alguma grana.

 

Na plataforma S e G são mais crônicos nos 08+ e na plataforma B nos 05+ com relação à caixa.



#16 decimo

decimo
  • Membros ♂
  • Cidade:São Paulo
  • Carro:Impreza gl 97/98 2.0

Postado 14 agosto 2015 - 10:13

Não é todos sharks, todos Subarus tem problema na caixa e no radiador. Mais ou mais tarde você vai morrer com alguma grana.

 

Na plataforma S e G são mais crônicos nos 08+ e na plataforma B nos 05+ com relação à caixa.

Pelo menos no GC8 recém adquirido, foi mexido na direção e trocado o radiador sim ...

Estava vendo uma reportagem, os japoneses projetaram o carro, confeccionando em bloco de liga de alumínio. Visando diminuir peso, resistência a corrosão e longevidade. Por isso ocorre o problema na caixa de direção, com passar dos anos o alumínio entorta com as ondulações das nossas vias. Isso não acontece com os carros convencionais, fabricados com liga de ferro...

Agora pq todo subaru tem problema no radiador?

Os links abaixo são para ter uma ideia de preços. Tem que ver o que ocorre, as vezes é só pegar os jogos de juntas e refaturar, sai 1/3 do valor. Alguém tem ideia de preço de quanto fica retirando na concessionária?
Um detalhe, será possível trocar a caixa de direção por uma ferro e resolver o problema ? 
http://produto.mercadolivre.com.br 
http://ebay

 


Editado por decimo, 14 agosto 2015 - 10:16.


#17 Henry_S

Henry_S
  • Subaristas ♂
  • Cidade:São Paulo
  • Carro:Impreza 2.0 MT 2011

Postado 19 agosto 2015 - 15:16

Estou com uma dúvida em relação aos freios do meu Shark 2011.
Fiz uma revisão recente e está tudo 100%
Porém, quando estou em uma velocidade acima de 120km/h e piso no freio sinto uma trepidação.
Alguém sabe me dizer se isso é normal ?


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#18 Contadini

Contadini
  • Subaristas ♂
  • Cidade:Linhares
  • Carro:Impreza WRX 2009

Postado 19 agosto 2015 - 15:22

Cara de disco empenado.

#19 Henry_S

Henry_S
  • Subaristas ♂
  • Cidade:São Paulo
  • Carro:Impreza 2.0 MT 2011

Postado 19 agosto 2015 - 15:31

Cara de disco empenado.

Putz...eu não queria pensar nessa hipótese.
Tem algum problema rodar com eles assim se caso for isso mesmo ? Qual a solução, só trocando mesmo ?
Só rodo com ele de final de semana. 



#20 Blindzzz

Blindzzz
  • Membros ♂
  • Cidade:RJ

Postado 19 agosto 2015 - 15:34

Putz...eu não queria pensar nessa hipótese.
Tem algum problema rodar com eles assim se caso for isso mesmo ? Qual a solução, só trocando mesmo ?
Só rodo com ele de final de semana. 

 

Tenta ver se o desempeno sai com retifica, mas vai empenar de novo. 

Abs






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