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834 respostas neste tópico

#831 fabio_1974

fabio_1974
  • Subaristas ♂
  • Cidade:porto alegre
  • Carro:wrx 2016

Postado 07 maio 2018 - 15:58

https://revistaautoe...cializados.html

 

The end...


Editado por fabio_1974, 07 maio 2018 - 15:59.


#832 edcostantin

edcostantin
  • Membros ♂
  • Cidade:Campinas
  • Carro:WRX

Postado 07 maio 2018 - 21:32

 
The end...


Boa noite Fábio.

A notícia é apenas um reflexo da homepage da Subaru aqui no Brasil. E como a própria Caoa disse, os novos veículos virão. A única dúvida é com relação ao Impreza, pois segundo o vendedor, não será mais comercializado nem na nova geração.

#833 Sidnei

Sidnei
  • ex-Subaristas
  • Cidade:Belo Horizonte, MG
  • Carro:WRX

Postado 08 maio 2018 - 19:27

Apesar de os Subaru venderem pouco aqui no Brasil, a CAOA parece não adotar, no mínimo, continuidade nas linhas e versões dos veículos, bem como crescimento do negócio. Concessionárias abrem e fecham. Campanhas se tornam desgastadas, obsoletas e tão imprecisas que fazem possíveis compradores desistirem.
Aí vem a questão: se não há boas campanhas e boa estrutura, não haverá compradores. Sem compradores não haverá desenvolvimento.

#834 Eiky

Eiky
  • Membros ♂
  • Cidade:São Paulo

Postado 09 maio 2018 - 20:17

Parece que nem a própria Subaru liga para o Brasil ou para o resto do mundo, exceto EUA e Canadá, onde vende bem. Tanto que a marca só possui 2 fábricas no mundo.

Enviado de meu GT-I9505 usando o Tapatalk

#835 LuKaUm

LuKaUm
  • Subaristas ♂
  • Cidade:Cosmópolis
  • Carro:Impreza WRX 06'

Postado 12 maio 2018 - 00:39

O problema é "um só": CAOA (isso sem entrar no mérito de impostos no Brasil). Além de envolvimento em esquemas de corrupção, é uma empresa que pensa somente no dinheiro e nunca nos clientes(não é pra menos...), então enquanto o brasileiro se apaixonar pra carro com ronco esportivo "á la hyundai" e o mercado chinês estiver presente, a qual a Caoa vem investindo pesado (Chery), a Subaru não será prioridade da mesma. Sempre foi assim e sempre será.

 

Se compararmos os preços dos carros da Subaru, perto de outros não sai assim tão fora de mão (versões de entrada - cruze, civic -> 96k)... Lógico que manutenções e peças são caras, inclusive nos EUA você também terá dificuldade em achar peças a pronta entrega(https://youtu.be/A9Ii_yfHYUQ?t=12m48s).

 

Bom, se for pensar bem, o mercado de nicho tem suas vantagens e desvantagens.






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